翅片管有個“翅化比”的概念,翅化比就是翅片外表總面積之和與原裸管面積之比,如經(jīng)加工后翅片面積是1.657㎡/米,而原未加工的鋼管直徑為25mm,其裸管面積是0.025*3.14=0.0785㎡/米,則翅化比為1.657/0.0785=21.11,是個面積增加倍數(shù)的概念。
翅片管的面積就是指管外徑擴展后的總面積之和,包括3個部分組成,基管面積,翅片正反2個面的面積,因為翅片是有一定的厚度,所以還需加上翅片頂端的面積,當(dāng)然,基管面積需扣除被翅片厚度覆蓋的部分。簡單的說,凡是暴露在空氣中的面積,均需累計。為計算簡便,通常忽視螺旋形態(tài)的擴展增加的部分,同時把梯形的翅片看成是長方形,這2部分對計算結(jié)果的差異影響是非常小,可忽略。
值得注意的是,包覆層的厚度關(guān)系到不銹鋼翅片管的貼合緊密度,很多單位對此忽視,合格的DR型鋼鋁復(fù)合翅片管內(nèi)外管壁間的接觸壓力應(yīng)≥6.0Mpa,過低的接觸壓力影響傳熱性能,且會使基管暴露于空氣中,產(chǎn)生大氣腐蝕,縮短使用壽命。
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