串片式翅片管是將(碳鋼、紫銅、不銹鋼)管串起(鋁、銅、不銹鋼)片,一般特指TLS型高效換熱器(俗稱表冷器)。采用先進的機械漲管和橋式條縫雙翻遍鋁肋片結構型式。機械漲管使銅管與鋁肋片接觸緊密,橋式條縫能促進流體紊流,破壞邊界層,提高傳熱系數。先進的結構形式、再加上水路行程,管距、片距設計合理,使得該換熱器具有傳熱性能好,空氣阻力小,結構緊湊,重量輕等特點。它可廣泛應用于空調、冷卻、去濕、采暖等工程中,是新風機組和空氣處理機組理想的配套產品,它又可與風管連接作為冷卻或加熱單獨使用。翅片與管壁之間難免有 間隙。有間隙,就有間隙熱阻,為此常采用以下幾種密接 措施:(1) 浸鍍法鍍層金屬主要是鋅和錫,其次是鎘。浸鍍 前管子和翅片都必須經過化學處理,以清除其表面上的氧然 后置于熔融的鋅(或錫)槽中(鋅的熔點為400℃,錫的熔 點為23℃。
串片式翅片管是針對其它散熱器工作壓力低,體積大的缺點,改進設計的新產品。它具有整體性強,外型美觀,體積小,重量輕,強度高,承壓大,節(jié)省能源等優(yōu)點,可廣泛用于工業(yè)采暖。
串片式翅片管是采用先進工藝把0.5mm厚,具有擾流孔的矩形翅片用專機將其串在橢圓無縫鋼管上,克服了圓形螺旋翅片管氣流阻力大的缺點,強化了熱量的傳輸。橢圓管在串片后進行熱鍍鋅,翅片片基與管表面接觸面成一體。由于毛細作用,鋅(或錫)能均勻地充滿翅 片和管子之間的所有間隙。凝固后二者即可構成牢固的連 接,并在翅片和管子表面構成一層20~50jwn厚的保護膜。(2) 脹管法將串好的翅片管接到專用的加壓設備上, 用液壓法(一般加壓到30MPa以上)脹大管子通道,使翅 片管緊箍在管子上。 脹管法比較簡單,一般只能用于延展性 能良好的銅、鋁等有色金屬翅片管,很少用于鋼管。(3) 接觸焊采用專用的電焊機和縫焊機一邊串片 (或繞片)一邊將翅片焊到管子上。為避免焊的過程中管子 變形,一般要插入芯軸。在采用此種工藝時,翅片的穿孔處 通常要有折邊,以便焊接。
這種方法被公認是一種比較理想 的方法,但其缺點是要求有較復雜的專用設備。(4) 電阻焊接法在經清洗磨光的管壁上先涂敷一層焊 劑,再把翅片串(或繞)到管子上,然后在翅片管兩端接 通電源,以較大的電流使焊劑中的金屬融化,將管子與翅片 焊在一起。
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